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廈門人民會堂是一個充滿莊嚴的地方，也是一個重要的城市會議中心。宏偉的建筑給人一種藝術審美上的嚴肅感，非常適合打卡拍照。這里的廣場很大，停車場車位充足。相關的停車費呢？
:下如圖所示，一共有上個停車場
1.廈門人民大會堂停車場共有688個停車位。
2.廈門人民會堂-地面停車場，共有189個停車位。
3.廈門人民會堂-停車場
4.廈門人民大會堂停車場-出口
廈門人民會堂停車場收費
人民會堂的廣場面積很大，有很多車道和入口。廣場內沒有多少標明的停車位。大部分車輛都是隨意停在空地上，白天進去的車輛很多。在周邊寫字樓上班的人都喜歡把車停在這里，因為廣場很大，但是收費很便宜。半小時內完全免費。4小時內收費5元，24小時內收費15元。價格絕對很良心。
從010到1010可以停車。
廈門人民會堂地址：福建省廈門市思明區湖濱北路76號
廈門人民會堂可以停車嗎
廈門人民會堂整體建筑雄偉壯麗。南側設置了600個座位的大型下沉式露天娛樂廣場，周圍是7萬平方米的綠化廣場，地上一層和五層總建筑面積2.5萬平方米。配有先進的照明、電梯、空調、音響、通訊、火災報警系統等設備，是一座現代化的多功能場館。
大廳設有可容納1500人的主會場，主席臺桌椅可放倒成舞臺，可容納260人的國際會議廳，四種語言同步音譯，兩個VIP會議廳和以廈門七個行政區命名的各具特色和風格的會議廳。
大廳的底層各個方向都是透明的，成為市民的共享空間。早上市民進去打打鬧鬧做早操。白天，許多人在這里跳舞。露天有歌舞表演，廣場上孩子們嬉戲放風箏，構成了一個溫馨舒適的環境。
你知道嗎？選擇會議地點也是門學問。
據不完全統計，國內現有約500個會展場館和會議中心，而可以用來開中小型會議的酒店會議廳、寫字樓會議室那就不計其數了。跨地域的大型、特大型會議室還要考慮開會的城市，甚至國家。
快會務會議預約管理系統
那么，開會地點究竟怎么選才能更好地提升參會率、取得理想會議效果呢？以下7個因素一定要好好考慮。
01、會議類型是選擇場地的首要考慮因素
國際性、全國性會議要全面考慮政治、經濟、文化等因素，一般選擇在首都或發達的一線城市。比如在中國，北京、上海、廣州、深圳、成都等都是較適合召開此類會議的城市。
專業性會議，一般選擇富有專業性特征的城鄉地區召開，以便結合現場考察。假如棉花種植技術研討會開到深圳，那就不太能理解了。小型、經常性會議安排在公司會議室就可以了。
02、會議地點的交通便利性
會議地址盡量讓參會領導和與會者都方便前往，一般建議選擇在離領導和與會者工作地點較近的地方。另外，是否可停車等因素也應予以考慮。
03、會場大小應與會議規模相符
人數和時長都要考慮在其中。。如果會議時間較長，那么場地可以比實際使用情況略大一點。
04、會議場地是否有滿足需求的設備支持
桌椅、通風、照明、空調、音視頻設備是否滿足會議需求也是非常重要的考慮因素。如果會議場地沒有會議需要的設備，需要更換場地或提前安排好租賃事宜，可能用到的設備包括不限于LED屏、演示板、放映設備、音響設備、錄音設備、投影儀、計算機、麥克風等。
05、場地盡量不受外界干擾
會議室隔音情況、周圍是否有施工等情況都要提前了解。另外會議廳外可以設置把門人，或豎立“會議進行中，謝絕參觀”等相關提示的牌子，以免會議受到不必要的打擾，影響會議氣氛。
06、會議場地盡量有安全設施
防火、醫療等各種突發風險雖然概率較低，但也要考慮其中。
07、場地租賃費是否在預算內
在選場地的時候應該提前把預算問題想好，可以避免在場地考察和篩選時浪費時間和精力。
以上是筆者對如何選擇合適的會議地點的經驗總結，希望對會展從業人員有所幫助。
1.旅游區停車位規劃標準
去南京動物園，你我們最好把車停在大門前。動物園門口的車位會多一些，經常會有空車位。
東門、南門和北門都有停車場，何晏路的北門是主入口。北門廣場地下停車場面積3.98萬平方米，可停放1082輛社會車輛。
北門西側有36個旅游大巴停車位，北門有地鐵1號線洪山動物園站，洪山南路南門有一個面積10650平方米的地下停車場，可停放312輛社會車輛。南門有地鐵3號線和地鐵9號線南京站。
紅山路東門為二級入口，解決了部分城市的私家車停車問題。但是車位不夠，大概一百多個車位，未來規劃600多個車位。
2.旅游景區停車位標準
有一個國家規定《停車場規劃設計規則(試行)》，是建設部和公安部參照《國家標準GB5768-86》制定的。
頒布日期為881003，實施日期為890101，規定如下：
表15:旅游場所停車位指數類別停車位指數(停車位/100平方米旅游面積)機動車和自行車一類城區0.800.50郊區0.120.20二類0.020.20注：一類：古典園林和風景名勝區。
第二類：一般城市公園。200個停車位
3.居住區停車位規劃標準
居住區應優先考慮地下停車，地上停車率不應大于25%，地上停車不能占用居住區公共綠地。
4.旅游停車場標準
停車位根據設計標準分為四個等級。長度不超過6m、寬度不超過1.8m的汽車，車間距不小于0.5m，汽車與墻壁、停車位的距離不小于0.5m；汽車長度超過6米不超過8米，寬度超過1.8米不超過2.2米的，車間距不小于0.7米。折返段的相應規格是為了滿足一輛車一次性轉彎的需要。停車位的標準面積：1。直行停車位的標準尺寸：2.5米寬，5米長。一般標準為2.5m*5.3m為最佳標準車位尺寸。2.傾斜停車位的尺寸標準：寬2.8m，長6m，兩條斜線之間的垂直距離仍為2.5m，以小型汽車為主的停車場尺寸為2.5~2.75~6米，單車道轉彎車道寬度不小于3.5米，雙車道不小于5米。停車場出于安全考慮或者為了停放中大型車輛，都在6米以上。
2010年至2012年，按照國家標準4A，景區每年接待國內外游客50萬人次以上，其中海外游客3萬人次以上。
也就是說，平均每天的游客量在1400人左右。為了保證游客的流通，需要至少200個車位的停車場。至少有30個停車位是給大型車輛的，4A景點的大多數停車位都有300個以上的停車位。
:5.旅游區停車位規劃標準最新
1.《一般停車場設計原則》強調景區停車場規劃的首要問題是自然，包括自然網站本身和自然與周圍的景色相連。它最好是借用自然地形，就地建造。停車場的公交車和小汽車應分區域停放，其停車位應以綠化和道路劃分。汽車停車場往往結合場地地形和建筑布局，靈活地分布成若干組。
2.盡量待在人有條件的地方。盡量把停車場建在地下或者水下。騰出的地面最好用來建花園，綠化，或者擴大水面。建在地下或水下的停車場應進行全面研究和科學設計，其內部設施應實現現代化。設置服務設施：一些休閑設施，一定數量的公用電話亭等。應分散在整個停車場的適當位置，方便游客使用。設置臨時停車場一些景區的旅游季節性非常強
3.生態停車場應采用組團式和分散式布局。使用綠色草坪磚，灌木作為隔離線，高大的樹木和藤蔓作為遮蔭。景區停車場要成為一道風景，避免大面積車輛暴露在陽光下的硬化停車場。國外景區的停車場都是用太陽能電池板或者太陽能集熱器作為車棚。既能避免車輛被太陽暴曬，又能避免使用較多燃料開空調污染景區空氣，為景區提供綠色電力。此外，在景區建設中應建設并使用1個停車場。建成的停車場不能挪作他用，已經挪作他用的要收回。避免給景區停車造成麻煩和負擔。
6.旅游區停車位規劃標準要求
5.3AAA旅游景點
5.3.1旅游業
a)良好的可達性。交通設施齊全，出入方便。或者擁有至少兩條以上高速公路或高等級水路或直達航線；或者有旅游線路等交通便利。
b)有與景觀環境相協調的專用停車場或船舶碼頭。且布局合理，運力能夠滿足需求。場地平坦堅實或水清澈。規范又醒目。
c)區內游覽(參觀)路線或水路布局合理順暢，觀賞面積大。路面有特色，或者水路水質好。
d)在該地區使用低排放交通工具，或鼓勵使用清潔能源交通工具。
游覽
a)游客中心位置合理，規模適中，設施和功能齊全。中心有服務人員，熟悉業務，服務熱情。
b)各種導游標識(包括導游全景圖、導游圖、指示牌、風景介紹板等。)具有鮮明的造型，并與景觀環境相協調。招牌、景物介紹板設置合理。
c)公共信息資料(如研究著作、科普讀物、綜合畫冊、音像制品、導游圖和導游資料等。)有特色，品種全，內容豐富，制作精良，適時更新。
d)導游(講解員)持證上崗，人數和語言能滿足游客需求。普通話達標率100%。導游(講解員)應具有高中以上文化程度，其中大專以上文化程度不低于20%。
e)導游(講解)文字科學、準確、生動，導游服務質量符合GB/T15971-1995中4.5.3和第5章的要求。
f)公共信息圖形符號設置合理，設計鮮明，符合GB/T10001的規定。1.
g)游客公共休息設施布局合理，數量滿足需要，設計有特色。
旅游安全
a)認真執行公安、交通、勞動、質監、旅游等有關部門制定和頒布的安全規定。建立完善的保障體系，并全面落實各項工作。
b)消防、安保、救護等設備齊全、完好、有效，交通、機電、觀光、娛樂等設備完好，運行正常，不存在安全隱患。符合GB/T16767規定的安全和服務標準。危險區域標志明顯，防護設施齊全有效，高峰時段有專人看守。
c)建立緊急救援機制，設立醫務室，至少有兼職醫務人員。有應急預案，應急能力強，事故處理及時妥善，檔案記錄準確完整。
5.3.4衛生
a)環境整潔，無污水、污物，無亂建、亂堆、亂放，建筑物及各種設施設備無脫皮、污物，空氣清新，無異味。
b)各類場所符合GB9664的要求，餐飲場所符合GB16153的要求，游泳場所符合GB9667的要求。
c)公廁布局合理，數量滿足需要，標志醒目，建筑造型與景觀環境相協調。所有廁所均配備水沖和通風設備，并保持良好狀態或使用無水沖的生態廁所。廁所干凈，潔具干凈，無污垢，無堵塞。
d)垃圾箱有
d)通訊方便，線路暢通，服務友好，收費合理。可以接收手機信號。
5.3.6旅游購物
a)購物場所布局合理，建筑造型、色彩、材料與環境相協調。
b)購物場所集中管理，環境整潔，秩序良好，無追賣現象，強買強賣。
c)對商品員工有統一的管理措施和手段。
d)具有地方特色的旅游商品種類繁多。
操作和管理
a)管理制度健全，運行機制有效。
b)旅游質量、旅游安全、旅游統計等管理制度。健全有效，有有效的實施措施，定期監督檢查，有完整的文字記錄和總結。
c)管理人員配備合理，80%以上的中高層管理人員具有大專以上學歷。
d)具有獨特的產品形象、良好的質量形象、鮮明的視覺形象和文明的員工形象，建立自己的品牌標識，并綜合恰當地使用。
e)有正式批準的總體規劃，開發建設項目符合規劃要求。
f)培訓機構和制度明確，人員和經費落實，業務培訓全面，效果良好。在職人員培訓合格率達到100%。
g)投訴制度健全，人員、設備落實，投訴處理及時、妥善，檔案齊全。
h)能夠為特定人群(老人、兒童、殘疾人等)提供特殊服務。).
5.8信息來源和環境的保護
a)空氣質量達到GB3095-1996的一級標準。
b)噪聲質量符合GB3096-1993的一級標準。
c)地表水環境質量符合GB3838的要求。
d)污水排放符合GB8978的要求。
e)自然景觀和文物保護手段科學有效，能有效防止自然和人為破壞，保持自然景觀和文物的真實性和完整性。
6)游客容量的科學管理。
g)建筑布局合理，建筑物體的數量、高度、色彩、造型與景觀相協調。人口主體建筑有風格，與景觀環境相協調。周圍建筑與景觀風格相協調，或有一定的緩沖帶或隔離帶。
h)良好的環境氛圍。綠化覆蓋率高，植物和景觀配置合理，景觀和環境美化效果好。
一)區內所有設施設備符合國家環境保護要求，不會造成環境污染和其他公害，不會破壞旅游資源和觀光氛圍。
5.3.9旅游資源吸引力
a)觀光娛樂價值高。
b)同時具有較高的歷史價值、文化價值和科學價值，或者其中一項具有省域意義。
c)有比較珍貴的物種，或者奇特的景觀，或者省級的資源實體。
d)資源實體體量大，或者資源種類多，或者密度好。
e)資源實體完整，基本保持原有的形式和結構。
5.3.10市場吸引力
a)周邊省市知名。
b)知名度高。
c)強大的市場輻射力。
d)具有一定的特征，初步形成主題。每年接待國內外游客30多萬人次。
5.3.12游客滿意率抽樣調查高。
7.旅游景區停車場建設標準
停車場的類型
1、根據停放車輛的性質分為機動車停車場和非機動車停車場。
機動車停車場是指停放機動車的場所，包括機動車停放和維修場所。非機動車停車場是指供各類非機動車停放的場所，主要是自行車停車場。
2.按停車位置可分為公共停車場、專用停車場和道路停車場。
3.按建筑類型可分為地面停車場、地下停車庫和地面停車樓。
停車場是指道路以外供車輛停放的空地或廣場。它主要由出口通道、停車場和其他附屬設施組成，具有靈活多變的特點
路外公共停車場是道路外停放車輛的場所，需要投資建設。如果具有經營性收費服務的性質，可以分為：
(1)交通停車場
專門停放車輛，然后換乘其他車輛的地方稱為交通停車場(也稱交通樞紐廣場)。一般位于車站(火車站、軌道交通站、公交樞紐)、碼頭、機場等車輛集散點附近。如上海火車站南、北廣場停車場換乘中心、漕溪路公交樞紐停車場、長途汽車站、市內公交樞紐等。
(2)休閑停車場
為各類文化體育活動、文化娛樂和醫院提供的停車位稱為文化體育停車位。一般位于大型體育場、劇院、醫院、會議場所、展覽場所、旅游景點附近。
(3)商業停車場
專門用于商業活動、購物和休閑的停車場稱為商業停車場。一般位于商店、大賣場、酒店附近，如港匯廣場、梅隴鎮廣場等。
(4)貨車停車場
外省市來上海的大貨車、危險品貨車、集裝箱車等車輛的停放和維修場所稱為貨車停車場。一般位于城郊結合部。這種停車場，結合貨物流通的集散地，有利于貨物裝卸的管理，減少貨車回程的空車數量，提高運輸效率，保護環境。
二、專用停車場
專用停車場是指投資者在道路以外建設的，專用于本單位和本居住區車輛停放的停車場。其設置原則大多是根據建筑配置車位和單位車輛類型來設置的。一般不對外開放，屬于非經營性專用停車場，分為居住、工作場所、貨車專用停車場三種。
(1)住宅停車場
為居住區業主的私家車提供的停車場，稱為居住區停車場(也稱小區停車場)。
(2)工作場所的停車場
為單位和員工提供停車位車輛，即所謂的工作場所停車場(也稱單位專用停車場)。停車位的多少取決于員工的購車能力，往往因為停車位有限，直接影響員工上下班交通工具的選擇。
(3)貨車專用停車場
大型車輛、危險品車輛、卡車、公共汽車等機動車輛的停放和維修場所。提供給本單位業務使用的，稱為貨車停車場(也稱交通部門專業停車場)。
第三，道路停車場
設置道路停車場的基本規定：限定允許停車范圍，限定規定停車時間。只有在非高峰交通時段，才必須設置不影響交通暢通的路段(一般位于連接不好的斷頭路段)，而且必須隨著市政工程建設和動態交通的變化而調整。所以政府部門采取的措施是精心設置，范圍只會逐漸縮小，不會隨意擴大。
停車管理系統的分類
1.按功能完備程度：簡易停車管理系統、標準停車管理系統、車牌識別管理系統、定制管理系統。
2.按讀卡距離分：近距離停車管理系統(讀卡距離小于10cm)、中距離停車管理系統(讀卡距離約80cm)、遠距離停車管理系統(讀卡距離1-50m，可實現不停車收費)。
3.按用卡類型分為：身份證停車管理系統、IC卡停車管理系統、ID/IC兼容停車管理系統、手機卡停車系統、動態視頻卡免卡停車系統。
4.按出入口數量分為：一進一出停車場系統、多進多出停車場系統、一進多出停車場系統和多進多出停車場系統。
5.相應的
1.停車收費標準為小型車10元，中型車15元，大型車20元。露天停車場其他停車費如下：小型車每秒次5元，中型車每秒次10元，大型車每秒次15元。2.旅游景區路內停車場按時收費。1小時內，小型車每輛3元，中型車每輛5元，大型車每輛10元。1小時以上小型車每次5元，中型車每次10元，大型車每次15元。
2.以上停車收費標準為最高標準，各旅游景點停車場可根據淡季情況下浮，下浮標準不限。停車服務收費在下列情況下實行政府定價或政府指導價。
3.依法劃定的城市道路停車泊位；政府資金和城市建設投資(交通投資)公司投資的停車設施。
4.具有自然壟斷經營特征的停車場，包括火車站、汽車站、公共交通樞紐、碼頭、旅游景區等配套停車場。
5.火車站收費停車標準，除上述停車設施外，實行市場調節價，由經營者依據價格法律、法規和有關規定，根據市場供求和競爭情況自主制定。
8.旅游區停車場設計
AAAAA級旅游景區要求1000個停車位而不是10000平米，需要充電樁、立體車庫、自駕出行服務。AAAA景區總停車位至少要有600個，高峰時段要有備用停車場，由專人管理，做到人車分開。
【溫馨提示】本次分享的會議標準車位和會議停車場的問題是否解決了您的問題，部分內容來自網絡，僅供參考，請以實時信息為準或撥打服務熱線詳詢。青島會議公司提供：青島會議收費，青島會議旅游，青島會議酒店，青島會議主持人，青島會議場地，青島會議公司策劃，青島會議接待服務等。